本篇内容济源教育网与大家分享大运河开凿于，以及大运河开凿于我国古代什么时期对应的高中知识点，希望对各位高三学生有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、大运河是哪个皇帝修的
- 2、碳足迹选哪家？
- 3、大运河开凿于哪个时期?
- 4、大运河什么时候开凿的?
- 5、大运河开凿于什么年代
- 6、大运河开凿于哪个时期
大运河是哪个皇帝修的
1、大运河始建于公元前486年，吴王夫差为称霸中原，方便行军和粮草运输，开始命人修建运河，因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。
2、隋炀帝投入了几百万民夫，仅仅用时一年就将东都修建完毕。这个工程对于当时的隋朝来说，虽然很大，但好歹也在它的承受范围之内。
3、隋朝的隋炀帝修建的。大运河始建于公元前486年，吴王夫差为称霸中原，方便行军和粮草运输，开始命人修建运河，因此将吴王夫差誉为大运河“第一锹”的开挖者。
4、一般认为是：隋炀帝杨广。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
5、开挖大运河的皇帝是隋炀帝杨广，应该讲隋炀帝杨广做的一些事情是功在千秋，比如挖大运河，但是却在当时造成了百姓的苦难。远征高丽和挖大运河两件事情使隋朝百姓不堪重负纷纷起义，最终造成了隋朝的灭亡。
6、京杭大运河是隋炀帝下令修建的。始建于春秋时期，后在隋朝时完成建设。京杭大运河距今有两千多年的历史，它全长1797公里，这条运河连接着杭州、北京两地，它对我国南北地区经济和文化的交流有巨大贡献。
碳足迹选哪家？
1、小题1：A 小题2：B 试题分析：小题1：由图可知：华北地区（京、津、冀、鲁、豫）、苏）碳足迹总量最高，其次是内蒙、吉、粤、湘；再次是黑、辽、晋、川、浙、皖，总体上是北方地区多。选A。
2、碳足迹的计算对象包括个人、家庭、组织或产品等。碳足迹的计算需要收集不同的数据，包括能源消耗、交通方式、饮食习惯、日常用品消费等，根据不同的计算对象，需要收集的数据也有所区别。
3、对于已经产生的二氧化碳排放，可以选择购买核准减排量Verified emission reductions (VERs)，一种在京都议定书的清洁发展机制的减排量之外的减排信用额度的方式来抵消，许多企业和机构已经开始这样的实践。
4、纸吸管真正无塑，可以回收、可以被大自然分解，从环保署公布的碳足迹数据来看，纸吸管的碳足迹是塑胶吸管与不锈钢吸管的一半，可说是最绿色环保，对环境最无负担的塑胶吸管替代品。
5、选择公交，尽量少使用小轿车和摩托车。拼车：汽车共享，和朋友，同事，邻居同乘，既减少交通流量，又节省汽油，减少污染，减小“碳足迹”。
6、减少碳足迹的环保措施 每天坚持瑜伽、普拉提或者太极拳这样健康自然温和的轻慢运动。不抽烟，也尽量不吸二手烟。使用荧光灯，它比白炽灯至少节电66%。尽量选择有机食品和健康食品食用。
大运河开凿于哪个时期?
大运河开凿于春秋末期，约公元前486年。大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里。
大运河的开凿最早始于2500多年前的春秋时期，公元前486年，吴王夫差开凿了从扬州到淮安的“邗沟”，这是大运河最早的一段河道。
据《辞海》释，大运河始凿于公元前五世纪（春秋末叶），经公元后七世纪（隋朝）和十三世纪（元朝）两次大规模地扩展，利用天然河道疏浚、修凿连接而成。
春秋时期秦始皇在嘉兴境内开凿。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
大运河是隋唐宋元时期修建的。大运河开凿于隋朝，是为了解决南北运输的矛盾，加强南北政治、经济、文化联系。大运河分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段（按由北到南的顺序），全长2700公里。
京杭大运河始建于春秋时期，是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京，开凿到现在已有2500多年的历史。
大运河什么时候开凿的?
1、中国大运河始建于公元前486年，时值中国古代的春秋时期。大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大运河的开通，自此打通了南北交通的大动脉。
2、春秋时期秦始皇在嘉兴境内开凿。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
3、京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
4、据《辞海》释，大运河始凿于公元前五世纪（春秋末叶），经公元后七世纪（隋朝）和十三世纪（元朝）两次大规模地扩展，利用天然河道疏浚、修凿连接而成。
5、京杭大运河是公元603年建造的。在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。
大运河开凿于什么年代
1、京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。例如吴王夫差命人开凿邗沟的直接目的是为了运送军队北伐齐国，公元前360年魏惠王开凿的鸿沟，基本都是为了征服他国的军事行动服务的。
2、中国大运河始建于公元前486年，时值中国古代的春秋时期。大运河肇始于春秋时期，完成于隋代，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大运河的开通，自此打通了南北交通的大动脉。
3、春秋时期秦始皇在嘉兴境内开凿。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
大运河开凿于哪个时期
1、大运河开凿于春秋末期，约公元前486年。大运河包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里。
2、据《辞海》释，大运河始凿于公元前五世纪（春秋末叶），经公元后七世纪（隋朝）和十三世纪（元朝）两次大规模地扩展，利用天然河道疏浚、修凿连接而成。
3、大运河的开凿最早始于2500多年前的春秋时期，公元前486年，吴王夫差开凿了从扬州到淮安的“邗沟”，这是大运河最早的一段河道。
以上济源教育网小编介绍的大运河开凿于和大运河开凿于我国古代什么时期，到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。