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京杭大运河数段中最早开凿的是邗沟
1、京杭大运河数段中最早开凿的是邗沟。运河一般指的就是由人工开凿出来能够航行的河流，中国就有这样一条著名的河，即大运河，这条河在中国有着非常重要的作用。开凿大运河的目的。
2、大运河的开凿最早始于2500多年前的春秋时期，公元前486年，吴王夫差开凿了从扬州到淮安的“邗沟”，这是大运河最早的一段河道。
3、第一次是春秋末期，吴国于公元前486年在今江苏扬州附近修建了一条沟通长江与淮河的人工河道，叫做“邗沟”。这是南北大运河最早的部分，长达150公里。第二次开凿工程是在隋炀帝时期。
4、第一次开始于2400多年前（春秋时代），即吴王夫差十年（公元前486年），在现在的扬州附近，开凿了一条沟通长江与淮河的河道，名曰“邗沟”，这是大运河最早的一段。至战国时代，又先后开凿了大沟和鸿沟。
5、这条联系江、淮的运河，从瓜洲到末口（今淮安附近），当时称为邗沟，长约150公里。这条运河就是京杭大运河的起源，是大运河最早的一段河道。后来，秦、汉、魏、晋和南北朝又相继延伸了河道。第二个时期是隋朝时期。
6、故得名“邗沟”，全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段，运河就是为水上运输而生的。胥溪、胥浦是大运河最早成形的一段，相传是以吴国大夫伍子胥之名命名。公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。
京杭大运河始建于什么时候什么朝代
1、京杭大运河始建于春秋时期，京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。
2、京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。
3、京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
4、京杭大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。开凿与演变 第1期运河 运河的萌芽时期。
京杭大运河始建于
1、京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。
2、京杭大运河始建于春秋时期，京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。
3、京杭大运河始建与春秋时期，真正完成是在隋朝的时候，在之后经历三次修建后，才被正式命名。它是我国乃至全世界规模最大的运河，与长城、坎儿井一起并称为中国古代的三项伟大工程。
4、京杭大运河始建于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫长的岁月里，经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。
5、京杭大运河始建于春秋时期，它最早开凿的河段是邗沟，以通江淮为始，进而是隋朝的运河系统，经过了元、明、清三个朝代的扩展，终而初具雏形，它为我国的水力工程提供的重大的作用，为国家的经济文化繁荣做出了杰出贡献。
京杭大运河是哪一年开凿的
京杭大运河始建于春秋时期，京杭大运河从公元前486年始凿，距今已有2500多年的历史。大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清。
京杭大运河，是中国古代一项伟大的水利工程，也是世界上开凿最早，里程最长的大运河。其开凿经过了三个历史阶段：1公元前486年，吴王夫差首次在扬州开挖邗沟，沟通了长江和淮河。
京杭大运河是公元603年建造的。在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。
京杭大运河开掘始于春秋时期，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清（从公元前486年始凿，至公元1293年全线通航），前后共持续了1779年。
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